Титаник vs Cruise Line

Когда «Титаник» столкнулся с айсбергом и затонул 15 Апреля 1912-го, он привел в действие цепь событий, которые навсегда изменили судоходную отрасль благодаря введению новых правил, призванных предотвратить повторение такой катастрофы.
 
1. Конечно, никого не удивит, что более чем за 100 лет, размеры изменились.
 
Oasis of the Seas - 362м против 269м Титаника
225.000 Тонн - против 52.000
Costa Smeralda 19 палуб - Титаник 9
Современный лайнер стоит 1,500,000,000$
Титаник стоил 1.5 миллиона (в наше время это £140m)
 

 

 
2. Самое важное что изменилось за эти 100 лет это появление SOLAS. А именно свод правил и требований, без этих требований сегодня, ни одно судно не допустят к работе, все корабли вынуждены следовать СОЛАС.
 
Даже постройка кораблей строго по требованиям.
Но не будем о скучном...
 

 

 
3. Титаник унес 1517 жизней, прошло 100 лет
 
- MV Explorer - Все живы
- MV Queen of the North - 2 погибли
- Costa Concordia - 32 погибли (из-за паники и неорганизованности)
 
После Конкордии появились новые правила.
Теперь все проходят курсы по Crowd Management - управлению толпой
 

 

 
4. Вернемся к сравнению Круизов и Титаника.
 
Такие гиганты как Oasis и Costa Smeralda, могут перевозить до 8.500 пассажиров и членов экипажа. Это в 2.5х раз больше чем у Титаника.
 

 

 

 
5. Сравнение скорости
 
Корабли могут развивать максимальную скорость около 22 узлов. В случае с Титаником, я думаю это была макс скорость, какую могли развить угольные паровые котлы.
 
А современные лайнеры не строятся для высоких скоростей, поскольку они не требуются для круизов
 

 
6. Queen Mary 2, при необходимости может развивать скорость до 30 узлов. Он частично предназначен для регулярного пересечения Атлантики, иногда может использовать доп скорость, чтобы выполнять свой график.
 

 
7. Сравнение апартаментов
 
Лайнеры сегодня имеют 2500+ пассажирских кают для более чем 6000 чел. Во всех каютах есть кондиционер, ТВ, раковина, туалет и душ или ванна. Тысячи кают также имеют балконы.
 
Есть и люксы (suites), шикарные апартаменты как в топовых отелях.
 

 

 

 
8. Титаник же, делил пассажиров на 3 класса. Они очень сильно различались, каютами и условиями.
 
Пассажиры из низких классов не могли тусить с первым классом, не могли пойти в казино или в шикарный ресторан. Третий класс так вообще, проживал в каютах возле шумных механизмов
 

 
9. На борту Титаника не было балконов, но в двух люксах первого класса были две отдельные спальни, столовая и собственная прогулочная зона.
 

 

 
10. Кабины 3-го класса были еще теснее, в них не было частных ванн или туалетов. Было только два туалета и две ванны (это на 1100 человек), один для мужчин и один для женщин.
 
Однако низшие классы считали все это роскошью по сравнению с их обычной жизнью.
 
11. Средства связи на борту
 
Ясен пень, современные лайнеры имеют технологии, такие как телефоны, Wi-Fi и тд.
 
На Титанике была только Радиорубка. Использование ею азбуки Морзе по радио, было новой технологией в то время.
 

 

 
12. Сравнение развлечений
 
На борту Титаника было очень мало развлечений, только оркестр из 8 человек для высших классов и пианино в столовой первого класса.
 
В фильме вы видели, что Джеку и пассажирам третьего класса приходилось развлекаться самостоятельно.
 

 

 
14. Тренажерные залы
 
Логично что в наше время, GYM намного больше и технологичнее. Но Титаник тоже был на высшем уровне в свое время.
 
Он был оснащен тренажерами как
- электро лошадь
- гребной тренажер
- бокс груша
- тренажер для тяжелой атлетики
- механические велосипеды.
 

 

 
15. У Титаника был бассейн, который находился глубоко внутри корпуса без естественного света.
 
И GYM, и баня были доступны только пассажирам 1-класса. Он был наполнен нагретой соленой водой.
 
Про бассейны на современных круизах можно даже не говорить, и сауны и SPA и аквапарк...
 

 

 

 

 
16. Кстати, на Титанике была турецкая баня, которая будет воссоздана для Титаника II.
 
(Да, Титаник 2 уже в проекте, его построят)
 

 
17. Лифт
 
У Титаника было три электрических лифта: для пассажиров 1-класса и один для 2-класса. В каждом был лифтер и стул.
 
Costa Smeralda имеет 22 лифта, для ее 19 палуб, а вот Oasis имеет вообще 41 лифт, но 16 палуб.
 

 

 

 
18. Движки
 
На Титанике было 3 винта и руль управления.
На современных круизах нет руля. Движки подвешены под кораблем, каждый из которых может вращаться на 360 градусов, что делает судно маневренным.
 
Если бы у Титаника были такие, он мог бы легко обойти айсберг.
 

 

 
19. Сравнение спасательных шлюпок
 
Конечно, в современных круизах есть спасательные шлюпки с местом для каждого пассажира и множеством доп мест.
 
У Титаника было 20 шлюпок, их было недостаточно, поэтому в результате погибли 1517 человек из 2223.
 

 
20. Титаник мог иметь намного больше. Но шлюпки хранились на верхней палубе, и было решено, что это загромождает палубу, некрасиво и убрали стремные шлюпки. (1 шлюпка тогда вмещала 40-65 чел)
 
В наши дни, за нарушение SOLAS судно бы арестовали и не разрешили бы отплыть из порта.
21. В наши дни шлюпки намного больше, вмещают от 150 до 370 пассажиров каждая, они закрыты для защиты от непогоды и имеют двигатель.
 
Еще в каждой шлюпке есть пакеты с водой и сухой едой на 3 суток для каждого. Если память не изменяет, еще есть сигнальная ракета и удочка.
 

 

 

 
22. Правила требуют, чтобы с каждой стороны судов было достаточно спасательных шлюпок для размещения 37,5% от общего числа людей на борту, то есть 75% в целом. Спасательные плоты должны вмещать оставшиеся 25% пассажиров и членов экипажа.
 
(СОЛАС, Раздел II, Правило 21, 1.1)
 

 

 

 
23. Цены на билеты
 
1-Class (suite) £870/$4,350 ($83,200 сегодня)
1-Class £30/$150 ($2975 сегодня)
2-Class £12/$60 ($1200 сегодня)
3-Class £3-8/$40 ($298 to $793 сегодня)
 
В 1912 году, средняя ЗП в США была $300 в год, 25$ в месяц. Современные зп все же намного выше.
 

 
24. Все же Титаник был гигантом своего времени.
 
Ключевое послание Титаника заключается в том, что всякий раз, когда мы думаем, что у нас есть технологии, которые могут все, когда мы думаем, что мы практически неприкосновенны, нам напоминают, что это не так.
 
Спасибо что читали.