#Келли Брук
 Вниз 
Наверх

Электрический самолет "Spirit of Innovation" компании Rolls–Royce побил сразу несколько мировых рекордов

Электрический самолет "Spirit of Innovation" компании Rolls–Royce побил сразу несколько мировых рекордов
24 Ноября
 
16:19
 
masun
   
2080
Rolls-Royce | Spirit of Innovation - the world's fastest all-electric aircraft youtube
POSTER

 
16 ноября 2021 года, во время проведения испытательных полетов, полностью электрический самолет "Spirit of Innovation" компании Rolls–Royce разогнался до скорости 555.9 километра в час на дистанции 3 километра, побив существующий рекорд на целых 213.04 километра в час. Во время последующих полетов этот электрический самолет смог разогнаться до скорости 532.1 километр в час на 15–километровой дистанции, побив предыдущий рекорд на 292.8 километра в час. Более того, самолет смог подняться на высоту 3000 метров за 202 секунды, улучшив время предыдущего рекорда на 60 секунд.
 
Но самым венцом череды установленных рекордов стал рекорд максимальной скорости полета, который уже сейчас составляет 623 километра в час и который делает самолет "Spirit of Innovation" самым быстрым в мире полностью электрическим летательным аппаратом.
Отметим, что рекордные полеты самолета "Spirit of Innovation" проводились на экспериментальном авиационном полигоне британского Министерства обороны Boscombe Down. А собранные во время этих полетов данные будут использованы в будущем при разработке электрических двигательных установок, предназначенных для электрических и гибридных самолетов местных авиалиний.
 
Самолет "Spirit of Innovation" приводится в движение электрической силовой установкой, мощностью 400 кВт (более 500 лошадиных сил). А снабжает энергией эту установку система аккумуляторных батарей, демонстрирующая самый высокий показатель плотности хранения энергии среди подобных систем, созданных когда–либо для аэрокосмической отрасли.
 
Партнерами компании Rolls–Royce в разработке и создании самолета "Spirit of Innovation" является компания Electroflight, специализирующаяся на технологиях хранения электрической энергии, и компания YASA, направлением деятельности которой является разработка и изготовление двигателей и трансмиссий для электрических транспортных средств.
 
Собственно разработка самолета "Spirit of Innovation" проводилась в рамках британской программы ACCEL (Accelerating the Electrification of Flight), проводимой институтом ATI (Aerospace Technology Institute) и несколькими другими британскими государственными предприятиями.
3
 
0
Понравилась новость - смело поделись ею в любимой соц. сети
Новости по тегам
Пьяный водитель насмерть сбил женщину и врезался в автомобиль.
Типичная звезда Тиктока
Ужасы на UNEWS
Популярные новости
Белорусская армия поможет спасти Россию. От Украины
Бесплатное кино
Борцуха vs алабай
Комментарии


1
Аватар
Ильич 24 ноября в 16:56
 | Рейтинг :
10251
 |
 
 
5
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Батареек надолго хватает?
Аватар
Путиновед 24 ноября в 19:00
 | Рейтинг :
-2324
 |
 
 
0
 
5
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Братья Райт тоже не дохуя пролетели первьій раз, но потом благодаря тех прогресу все заеблось. Но тебе ватному ретрограду єтого не понять, у вас в мечтах чтобьі все работало на сьірой нефти как в далеком 19м веке. Чтобьі заправлятся со скважини можна бьіло напрямую
Аватар
Ильич 24 ноября в 19:40
 | Рейтинг :
10251
 |
 
 
3
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Я мог бы тебе сказать что нибудь про чувство юмора, но не буду, ибо ты тупой и в ответ опять начнёшь какую нибудь заумную хуйню писать...
Аватар
sashka_rain 24 ноября в 20:54
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
просто
Смайлы
Аватар
sashka_rain 24 ноября в 20:55
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
4
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Комментарии

Аватар
barrakkudaa 24 ноября в 21:02
 | Рейтинг :
1983
 |
 
 
2
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
егэшниги не поймуд.
Аватар
HerMayor 24 ноября в 21:49
 | Рейтинг :
529
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Батарейки увы как повезёт,  со временем они теряют ёмкость))) 
Аватар
uncen 24 ноября в 22:10
 | Рейтинг :
-7998
 |
 
 
0
 
2
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Думаешь они никогда не видели часы часы эпл вотч?
Аватар
barrakkudaa 25 ноября в 01:07
 | Рейтинг :
1983
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
егэшниги не поймуд, каг и ты
Аватар
ВерховныйПравитель 25 ноября в 08:47
 | Рейтинг :
-22485
 |
 
 
0
 
6
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
наш ответ тупым англосаксам
Комментарии
Аватар
zeyse85 25 ноября в 15:52
 | Рейтинг :
4456
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
украинцам англосаксам кроме ершика для унитаза предъявить нечего, да и очга рваного-замшелого и то не берут.
2
Аватар
uncen 24 ноября в 18:26
 | Рейтинг :
-7998
 |
 
 
0
 
5
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Тьфу. загнивающий запад и его технологии
Аватар
Raspizdyai 24 ноября в 19:13
 | Рейтинг :
-397
 |
 
 
0
 
1
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Тебе, защеканцу, не понять
Аватар
sashka_rain 24 ноября в 20:56
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
что нового в электродвигателе, придурок?
Аватар
uncen 24 ноября в 22:05
 | Рейтинг :
-7998
 |
 
 
0
 
2
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Электродвигатели становятся компактнее и надёжнее, можно мелких поставить дохуя по всему крылу, тогда подъёмная сила увеличится, а площадь крыла уменьшится. А запитать такую хуйню не от аккумулятора, а от топливного элемента на водороде.
Комментарии
Аватар
ВерховныйПравитель 25 ноября в 08:44
 | Рейтинг :
-22485
 |
 
 
0
 
5
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
ты какому псу это объясняешь?))) это тупое кацапское ватно-скрепоносное животное
Аватар
sashka_rain 25 ноября в 09:07
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
жывотное ебало твою маку-хрюшку. Потом ты родися. Сразу пидором, мечтающим о бутылке в сраке.
 
Анусорожденный,  петух тухлодырый,
Смайлы
Аватар
sashka_rain 25 ноября в 09:11
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
тогда подъёмная сила увеличится, а площадь крыла уменьшится.
от ты придурок... Именно крыло и создаёт подъёмную силу. Как инженер самолётостроитель тебе говорю.
А как электрик скажу - меньше электродвигатель - меньше развиваемая мощность. Больше двигателей для увеличения мощности - больше масса, большая вероятность отказа одного из двигателей. Лучше уж один большой двигатель, чем десять мелких. Тем более, что их придётся синхронизировать. А это лишняя электроника, соответственно, меньше надёжность.
Аватар
pororo 25 ноября в 09:26
 | Рейтинг :
3568
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
как несостоявшийся авиаинженер и состоявшийся энерегетик подтверждаю все сказанное. добавлю только, что портить обтекаемость крыла кучей подвеса, это ваще пиздец какая безгармотность. как они аэродинамику такого крыла считали, ума не приложу. куча завихрений, ниже кпд. кароч даже обсуждать не охота такую ебалу.
Аватар
sashka_rain 25 ноября в 09:28
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
как несостоявшийся авиаинженер и состоявшийся энерегетик
оу... Коллега, 
Смайлы
Аватар
uncen 25 ноября в 12:36
 | Рейтинг :
-7998
 |
 
 
0
 
1
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Я говорю, что можно мелких поставить по всей длине крыла. Сравни, чтото раньше на нём было и что стало. Чем больше двигателей те безопаснее, основная мощность всё равно только при взлёте самолёту нужна. Так что насрать если из 14 двигателей откажет три, это лучше чем из 2 откажут 2)
Комментарии
Аватар
Raspizdyai 25 ноября в 13:14
 | Рейтинг :
-397
 |
 
 
0
 
1
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Хорошо помню твой нежный и влажный анус, было приятно.
Аватар
Raspizdyai 25 ноября в 13:15
 | Рейтинг :
-397
 |
 
 
0
 
1
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Куда уж подъехать то к тебе? Тут все говорят, что ты педик, хочу попробовать тебя.
Аватар
Мордвин 25 ноября в 13:17
 | Рейтинг :
>50K
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Это ты по адресу!
Комментарии
Аватар
uncen 25 ноября в 13:28
 | Рейтинг :
-7998
 |
 
 
0
 
1
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Всё ещё надеюсь, хоть чему-то новому научить 
Смайлы

 
Комментарии

Аватар
sashka_rain 25 ноября в 19:11
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
нет, ты неправ. Говорю тебе как авиаконструктор и электрик.
3
Аватар
pororo 24 ноября в 22:12
 | Рейтинг :
3568
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
нихуя, Негода их сделает ....когда-нибудь
Аватар
sashka_rain 25 ноября в 09:31
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Эт да, Гарик умный чувак!
4
Аватар
Kotoo 24 ноября в 23:24
 | Рейтинг :
586
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
А потом у них закончился литий и вся их электрика пошла по пизде...
5
Аватар
zeyse85 25 ноября в 02:10
 | Рейтинг :
4456
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
сколько он пролетит на одном заряде?
Аватар
Путиновед 25 ноября в 04:31
 | Рейтинг :
-2324
 |
 
 
0
 
5
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Вот тьі вместо идиотских вопросов пошел бьі учится на материаловедение в системах хранения энергии. Вьівел бьі формулу предел храннения енергии в твердьіх средах и сам бьі ответил на свой вопрос. А так день назад тебе уже 35 стукнуло, а у тебя кроме 1300 коментариев на урод.ру других достижений в жизни нету
Аватар
zeyse85 25 ноября в 05:46
 | Рейтинг :
4456
 |
 
 
2
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
колись где списдил клавиатуру
Аватар
Мордвин 25 ноября в 07:39
 | Рейтинг :
>50K
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Смайлы
Аватар
sashka_rain 25 ноября в 09:27
 | Рейтинг :
6529
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
он экранной пользуется 
Смайлы
6
Аватар
HerVPalto 25 ноября в 09:33
 | Рейтинг :
-1695
 |
 
 
0
 
3
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Это вам не русские витязи на вонючих сушках 80-х годов
Аватар
Мордвин 25 ноября в 09:43
 | Рейтинг :
>50K
 |
 
 
0
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
Говна поешь, клоун!
7
Аватар
Nejit 25 ноября в 11:45
 | Рейтинг :
62
 |
 
 
1
 
0
  
Копировать ссылку в буфер: Copy
По себестоимости эта хуйня с кучей рекордов нахуй никому не уперлась, нужен гений Тесла по передаче/накоплению электроэнергии, тогда да, электродвигатели попрут! 


Добавить комментарий Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Вам следует Зарегистрироваться или Войти.
Электрическая почта — masun@unews.pro
Сообщить об ошибке — support@unews.pro
rss - Читать новости в RSS
Disclaimer: Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам

Страница сгенерирована за 0.138772 секунд