#Эдвард Ферлонг

44 года назад - Корейский Боинг в Карелии

44 года назад - Корейский Боинг в Карелии
22 Апреля
 
10:18
 
masun
   
3089
Подбитый 4х двигательный Боинг-707 (прародитель современного Боинг-747) сумел приземлиться на лед озера в Карелии.

20 апреля 1978 года

 
Авиалайнер Boeing 707-321B южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines (KAL) совершал пассажирский рейс KE902 (позывные KAL 902) по маршруту Париж—Анкоридж—Сеул, когда, значительно отклонившись от курса, оказался над Кольским полуостровом, тем самым нарушив воздушную государственную границу СССР. Там он был перехвачен и, после попыток заставить его добровольно приземлиться, был обстрелян ракетой «воздух-воздух» советским истребителем-перехватчиком Су-15 и из-за полученных в результате обстрела повреждений фюзеляжа в 23:05 совершил вынужденную посадку на лёд озера Корпиярви в Лоухском районе Карельской АССР.
 
В результате обстрела погибли 2 пассажира: 36-летний коммерсант из Сеула Бон Тайхван был убит в салоне самолёта осколком ракеты в голову и 31-летний владелец кофейни из Иокогамы Ёситако Сугано был ранен осколками деталей внутренней обшивки салона и умер от потери крови в вертолёте, эвакуировавшем его в больницу города Кемь Ещё 13 пассажирам рейса была оказана медицинская помощь: в том числе двоим с осколочными ранениями, остальным в связи с последствиями баротравмы и охлаждения.
 
 44 года назад - Корейский Боинг в Карелии
Boeing 707-321B борт HL7429 выполнял рейс KE902 по маршруту Париж—Сеул с промежуточной посадкой в Анкоридже. Самолёт вылетел из аэропорта Орли. На его борту находились 12 членов экипажа и 97 пассажиров (среди них было 5 детей, в том числе двое младенцев).
Над северным магнитным полюсом — по одной версии из-за неисправности гироскопического полукомпаса, по второй из-за ошибки пилотов (как потом официально объясняла сама авиакомпания KAL, экипаж при расчётах использовал неверные значения магнитного склонения) — лайнер начал совершать разворот направо. Описав огромную плавную дугу, он фактически полетел назад на юг — через Шпицберген в направлении финско-советской границы.
В 20:54 советской радиолокационной станцией П-70, расположенной на полуострове Рыбачий в Мурманской области, был обнаружен неопознанный самолёт, двигавшийся в 300 километрах от границы с севера над морем на высоте 9000 метров курсом на Североморск—Мурманск. Самолётный радиолокационный ответчик на запрос сигнала госопознавания «Я — свой» не отвечал.
В 21:19 самолёт вторгся в воздушное пространство СССР в районе Кольского полуострова. Поскольку нарушитель не отвечал на запросы диспетчерских служб, на визуальное опознавание и перехват с аэродрома Африканда был поднят истребитель Су-15 431-го истребительного авиационного полка ПВО (в/ч 26391), пилотируемый лётчиком 1-го класса капитаном Александром Босовым. Приблизившись к рейсу 902, Босов доложил, что самолёт-нарушитель с иероглифами на фюзеляже — «Боинг-707».
Из показаний капитана Александра Босова на допросе у следователя КГБ СССР:
Выполняя приказ, я в течение 12-13 минут неоднократно сближался с «Боингом» и давал установленные международными правилами сигналы на посадку: покачивал крыльями, «кивал» вниз фюзеляжем своего истребителя.
Экипаж «Боинга» на мои сигналы не отвечал.
В ответ на это «Боинг» стал разворачиваться вправо и уходить в сторону Финляндии, от границы с которой он находился на удалении около 80 километров (6 минут полёта). В сложившейся ситуации командующий 10-й отдельной армией ПВО генерал-лейтенант Владимир Дмитриев утвердил решение командира 21-го корпуса ПВО генерал-майора Владимира Царькова на уничтожение самолёта-нарушителя.
 
Авиакомпания Korean Air Lines отказалась от авиалайнера, чтобы не оплачивать операцию по его эвакуации и воспользоваться страховкой. Самолёт был разобран и доставлен в аэропорт Мячково в Подмосковье, где с ним работали специалисты Государственного комитета Совета Министров СССР по авиационной технике.
 
Официальных претензий по инциденту к СССР со стороны Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и правительства Республики Кореи не предъявлялось, т.к. до 1990 года дипломатических отношений между СССР и Республикой Кореей не существовало
 
 44 года назад - Корейский Боинг в Карелии

 

0
 
0
Понравилась новость - смело поделись ею в любимой соц. сети
Новости по тегам
Bat Pussy — первая в истории порнопародия (и один из худших порнофильмов)
Борьба со смертельным вирусом с разницей в 50 лет
Будни нетрансильванских вампиров, анальная кара и волшебная шапка, Балканы, не оч давно
Популярные новости
Вопрос недели
Когда друг - репортёр
В США пожарный отказался тушить дом бывший жены⁠⁠
Комментарии


1
Аватар
ChihPih 22 апреля в 11:07
 | Рейтинг :
1939
 |
 
 
2
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
прозта пелотэ проспали занятия по навигации
 
прикольное сокращённая название корейских авиалиний - КАЛ 
Смайлы
2
Аватар
trapezund 22 апреля в 11:25
 | Рейтинг :
-1846
 |
 
 
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
ну хочь не все погибнули
Аватар
Мордвин 27 апреля в 10:51
 | Рейтинг :
79467
 |
 
 
0
 
1
Копировать ссылку в буфер: Copy
Соси хуй пока
3
Аватар
colonel_Lynch 22 апреля в 13:18
 | Рейтинг :
125
 |
 
 
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
Всё правильно сделали...
4
Аватар
Хытыпик 22 апреля в 13:59
 | Рейтинг :
1069
 |
 
 
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
Перепутали Карею с Карелией, хуле


Добавить комментарий Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Вам следует Зарегистрироваться или Войти.
Электрическая почта — masun@unews.pro
Сообщить об ошибке — support@unews.pro
rss - Читать новости в RSS
Disclaimer: Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам
Мы используем файлы cookie для вашего удобства пользования сайтом. Для авторизации на сайте ОБЯЗАТЕЛЬНО нужна поддержка cookie вашим браузером. Продолжая, Вы автоматически соглашаетесь с их использованием.