X

Калининградский завод «Автотор», где собирали BMW, Kia и Hyundai, бесплатно раздаст работникам участки под огороды — по 10 соток

#Сан–Франциско
Регистрация
  
  

Калининградский завод «Автотор», где собирали BMW, Kia и Hyundai, бесплатно раздаст работникам участки под огороды — по 10 соток

Калининградский завод «Автотор», где собирали BMW, Kia и Hyundai, бесплатно раздаст работникам участки под огороды — по 10 соток
05 Мая 2022
 
15:29
 
masun
   
1312
 Калининградский завод «Автотор», где собирали BMW, Kia и Hyundai, бесплатно раздаст работникам участки под огороды — по 10 соток

 
Холдинг «Автотор» предоставляет работникам земельные участки под огороды. Как рассказали корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе предприятия, такое решение приняли для дополнительной социальной поддержки коллектива.
 
Для сотрудников завода выделили два земельных массива общей площадью 300 гектаров. Территория располагается в районе посёлков Холмогоровка и Люблино. Предварительно на предприятии провели анкетирование работников и сформировали список желающих получить участки для обустройства огородов.
 
Сотрудникам дают на безвозмездной основе землю площадью десять соток. В компании уже распределили методом жеребьёвки 168 участков рядом с Холмогоровкой. Во второй половине мая планируют предоставлять территории в районе Люблино.
Участки полностью подготовили к посевным работам — земля вспахана и проборонована. Накануне майских праздников сотрудники «Автотора» осмотрели будущие огороды. В настоящее время многие уже начали осваивать территорию. Для обеспечения урожая предприятие организовало продажу высококачественного семенного картофеля отечественного производства.
 
Основатель «Автотора» Владимир Щербаков считает, что для предприятия самое главное — сохранить коллектив. Об этом он заявил в своем недавнем интервью. Всего на заводе трудится 3500 человек. Из них около 1000 было занято на производстве BMW. После того, как немецкий концерн приостановил свою деятельность в России, калининградский завод стал перенаправлять этих людей на другие виды работ.
 
«Сейчас стараемся людям обеспечить какой-то заработок, перехватываем для этого кредиты. На ремонт оборудования привлекаем, занимаемся их обучением, аттестацией. Чтобы не расслаблялись, не теряли навыки. Зарплата чуть меньше у них стала, но она есть. У нас зарплата на 30% выше, чем в среднем по региону была, потери на общем фоне у них не очень большие. Ещё у нас есть свой агробизнес, чтобы помочь как-то людям, около 300 га выделили им под огороды», — объяснял Щербаков в интервью Forbes.
 
В мае холдинг «Автотор» перевёл часть сотрудников в корпоративный отпуск на три недели. При этом предприятие продолжает выплачивать зарплаты. В штатном режиме работают подразделения, поддерживающие жизнеобеспечение производственной инфраструктуры, отделы, управляющие строительством и оснащением новых объектов, а также конструкторско-внедренческий центр, задействованный в проекте создания электромобилей.
1
 
0
Понравилась новость - смело поделись ею в любимой соц. сети
Новости по тегам
Дурно пахнущая история
В Британии украли золотой унитаз из дворца Черчилля. Воры предстали перед судом
Не по масти я тебе...
Популярные новости
В Новосибирске тракторист радикально решил проблему с нелегальной торговлей мигрантов⁠⁠
Чип и Дейл
Товар хороший, но есть нюанс...
Комментарии


1
Аватар
Держи_ХУЙ 05 мая в 16:00
 | Рейтинг :
-942
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
[Недоступно]
Аватар
Держи_ХУЙ 05 мая в 16:09
 | Рейтинг :
-942
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
что это за фирма такая – "Автотор"?Существует она аж с 1996 года. Тогда несколько матёрых чиновников во главе с бывшим первым зампредом правительства СССР Владимиром Щербаковым замутили хитрый бизнес. Приобрели в Греции комплект бэушного оборудования автосборочного завода. Выложили за него 130 млн долларов. Откуда у бывших чиновников такие деньги – всем понятно.Греческий металлолом привезли в Калининград. Собрали десяток микриков "Скорой помощи". Разумеется, их сразу закупил друг Щербакова губернатор Горбенко, на бюджетные деньги. Дальше всё пошло по накатанной. Что бы ни собирал "Автотор", всё у него приобретали бюджетные организации.Но тут разразился кризис 1998 года – бюджетные деньги закончились. Удержаться на плаву "Автотору" помог выгодный контракт с BMW. Теперь "Автотор" мог получать машинокомплекты немецких автомобилей без предоплаты, а рассчитывался с поставщиками после реализации готовых "аналогов BMW". Фактически Щербаков развивал свой бизнес на немецкие деньги.Самое главное – "Автотор" завозил из Калининграда в большую Россию "новенькие BMW" без уплаты таможенной пошлины, экономя на этом сотни миллионов долларов. Типа эта продукция произведена в России.С тех пор о Калининграде стали говорить как о чёрной дыре. Огромные деньги не попадали в бюджет.
Аватар
chesnok 05 мая в 19:01
 | Рейтинг :
668
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
Ну и если эти ребята решили раздать крестьянам земельку явно не от большой душевной щедрости…
в этом то и вся беда что система работает почти идеально, но в интересах одних за счёт других…
Аватар
Держи_ХУЙ 09 мая в 16:29
 | Рейтинг :
-942
0
 
0
Копировать ссылку в буфер: Copy
Ну так не всем крестьянам с завода хватило, работников больше 3500 чел, а огородов всего 262 шт. раздали...
Аватар
Мордвин 11 мая в 11:05
 | Рейтинг :
100K+
0
 
1
Копировать ссылку в буфер: Copy
Смайлы


Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Вам следует Зарегистрироваться или Войти.
Электрическая почта — masun@unews.pro
Сообщить об ошибке — support@unews.pro
rss - Читать новости в RSS
Disclaimer: Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам
Мы используем файлы cookie для вашего удобства пользования сайтом. Для авторизации на сайте ОБЯЗАТЕЛЬНО нужна поддержка cookie вашим браузером. Продолжая, Вы автоматически соглашаетесь с их использованием.