Ещё из наблюдений за релокантами.

 
Граждане с удивлением узнали, что велосипед, как средство передвижение, для жителя Северо-Западной Европы – это не совсем осознанный выбор. Ну, то есть последние лет 15 нам всякие лохматые блогеры-урбанисты  тыкали в датчан и голландцев, которые такие молодцы из дома на работу, с работы домой, на пикник за город, за покупками в супермаркет, и всё на лисапеде родном, велодорожки везде: спорт, экологичность, ни пробок, ни проблем с парковкой, ну, экономия, конечно, хотя там все богатые, экономия не имеет особого значения, главное – осознанность.
 
И вот потребители контента лохматых урбанистов массово релоцируются в велосипедные сверхдержавы и узнают про них много нового. Например, о налогах, о ценах на аренду жилья и ЖКХ, о ценах в ресторанах, стоимости содержания автомобиля и даже ценах на общественный транспорт. И о том, что среднестатистический датчанин и голландец в гробу видал этот чертов велосипед, с удовольствием бы ездил на трамвае, но трамвай – ~ €1500 в год, а экономия этих ~ €1500 – чуть ли не единственная возможность этому датчанину или голландцу летом скататься в какую-нибудь дефолтную турецкую 4-ку.
 
Поэтому крутят педали, в жару и холод, дождь и снег, плюются, но крутят.