Вчера смотрели на удручающее состояние железнодорожного транспорта в Индии. Там оно на порядок хуже, чем у наших поездов РЖД. А в Китае недавно пустили новые поезда, которые на порядок круче фирменных поездов РЖД. Здесь больше не будет торчащих ног, криков шумной компании и бегающих детей в проходе. В новых двухэтажных составах каждое место выглядит как отдельный отсек, причем у каждого пассажира есть индивидуальная зарядка, USB-порт, освещение, столик. Поезд будет курсировать с максимальной скоростью 250 километров в час, и перевозить до 880 пассажиров за рейс.
 

  Бангладеш славится на весь мир своем перенаселением. Несмотря на весьма скромные размеры в нем проживает 152 миллиона человек, почти как в России, только Бангладеш в 120 раз меньше по площади. В столице, Дакке, живет 10 миллионов, хотя по площади она меньше Москвы почти в 10 раз.
  Ежегодные наводнения, связанные с разливом Ганга и с морскими приливами, могут затапливать до 60-70% территории страны. При такой плотности населения массовая гибель людей становится ежегодной драмой Бангладеш. Дело дошло того, что в Бенгальском море у дельты Ганга постоянно пасутся стаи акул кормящиеся человеческими трупами.
Естественно, что в стране царит высочайшая безработица и повальная бедность.