Бросить все и уехать в Антарктиду. Рабочий алгоритм как попасть на полярную экспедицию

Простой парень из Москвы проснулся рано утром и подумал "Хочу в экспедицию на Антарктиду". Далее в своем твиттере он описал что нужно делать, что бы через месяц отчалить на борту научного судна на другой полюс Земли.
 

 
Для начала идёшь в институт Арктики и Антарктиды (ст.м. «Приморская»), в отдел кадров и спрашиваешь какие вакансии есть. Даже если нет какой-то узкой специальности (механик, геолог, гидролог и т.д.) есть возможность поехать техником на станцию. У меня знакомый хиппи так поехал.
Для трудоустройства, кроме стандартного пакета документов, необходимы «удостоверение личности моряка»,«мореходная книжка», сертификаты обучения по «Спасению живучести судна», «медицинская книжка моряка» с отдельным заключением от медиков что ты здоров и подходишь для работы, прививки от жёлтой лихорадки и дифтерии и здоровые зубы. Когда тебе выдают список вот этого всего, то сразу предупреждают «Если вы нам не подойдёте или не пройдёте по состоянию здоровья - затраты не компенсируются». Ниже опишу что,где и сколько стоит (спойлер: я уже отдал 20к). Так же, тебе дадут список мест где пройти медосмотр и обучение «НБЖС» (живучесть судна). Это надо для получения «Удостоверение личности моряка» (раньше назывался «Паспорт моряка»). Я всё прошёл в одном месте - «Морской технический колледж» на Народного ополчения.
Прежде чем ехать на медосмотр надо в поликлинике по месту жительства взять 4 справки о том что не состоишь на учёте у нарколога, психиатра, в тубдиспансере и о болезнях за последние 3 года (или их отсутствии). Отдал за это всё 1,2 тр, делается за пару дней.
 
На следующий день мчишь на медосмотр, натощак, естественно. Чтобы пройти всё за день лучше прибыть до 11:00. Медосмотр простой, без центрифугирования, барокамеры и прочих приключений (что меня расстроило)). С прививками за всё отдал 8,5 тр.
С медосмотром на руках в том же колледже идёшь на обучение (приём доков и начало курсов по вторникам), платишь 10450, четыре дня ходишь с 10:00 до 15:00 и через неделю получаешь сертификаты. Я сейчас на этой стадии.
И уже с сертификатами, медкнижкой и отдельно с заключением о пригодности едешь снова в институт для заполнения бумаг для «удостоверения личности моряка» и «мореходной книжки». Я это буду делать завтра, завтра же и расскажу)
 
Пока мне заполняют анкету для получения «Удостоверения личности моряка» вот вам напоминалочка:
 

 
Погнали дальше. В Институте тебе заполняют анкету для получения УЛМ, записывают на приём в Морской порт (Гапсальская 10), оплачиваешь 1,3 тр и мчишь в назначенное время. Если утром быстро двигаться - можно успеть всё за один день.
Просто так, «зайдя с улицы», «Удостоверение личности моряка» не получить. Тебя должен направлять работодатель, по профилю твоей специальности. Крюинговые конторы берут 2,5 тр (за заполнение анкеты и представление тебя от себя), Институт ничего не берёт за это.
Немного о логистике на Антарктиду. Как сказали в Институте: либо на корабле из Питера, либо самолёт до Кейптауна и там всё равно на корабль. В основном всех отправляют на корабле. Ниже приведу фотку примерного расписания пятилетней давности. Надеюсь не секрет, висела в Кадрах)
 

 

 
В этом году, из-за ремонта станции «Восток» отходят два корабля: «Академик Трёшников» пораньше и «Академик Фёдоров» чуть позже. Учитывая расстояние на корабле надо будет провести 5-8 недель, учитывая заходы в порт. Успеешь перечитать «Войну и Мир»)
 

 

 

 
Итак,раз меня,к моему великому счастью,приняли,то дополню и закончу этот трэд.Ну а вы там уже дальше сами уговаривайте себя ехать или не ехать)
Ниже будет немного о процессе приёма, когда у тебя все доки на руках, и о одежде которую тебе выдадут (меня этот вопрос очень волнует)->
По возвращению из морей я забрал «Удостоверение личности моряка» в Администрации Морского порта на Гапсальской.Делают быстро,но меня не было 2 месяца,забрал когда вернулся. Выглядит просто: ламинированная карточка с твоей фоткой. Таскать везде, как паспорт.
После сбора всех доков нужно отнести их в отдел кадров Института, оставить копии и ждать когда пройдёт собрание руководителей экспедиционного состава, на котором выбирают кто едет, кто не едет, а кто остаётся в «горячем резерве». По 65 РАЭ собрание прошло в середине ноября.
Коротко о «горячем резерве». Это, так называемая «скамейка запасных», на случай если кто-то из тех кого утвердили внезапно не может выехать в назначенную дату. Или по прибытию в Кейптаун (последняя остановка перед Антарктидой) не может или не хочет продолжать экспедицию.
После утверждения в состав РАЭ идёшь в институт с трудовой и тут всё как везде, рассказывать особо нечего. Если утром начать - к концу рабочего дня успеешь закончить.
Через пару часов посмотрю какую одежду выдают, порадуюсь (или огорчусь), всё опишу и закрою тему.
 

По шмоту.
Ну, я думал будет грустнее, учитывая предыдущий опыт работ в экспедициях и на вахтах.
1.Два комплекта пуховок; Утеплённые боты, сапоги, «прощай молодость»(!!!).
2.Флисовый комплект «Splav”, свитер.
3.Термуха «RedFox”, ноунейм термуха.
4.Штормовка обыкновенная.
 

 

 

 
1.Шапка тёплая, шапка пацанская, бафф «Satila», тонкая балаклава «Satila»
2. Носки трекинговые, носки тёплые (всё «Satila»), меховые носки
3. Очки «плачу на техно». Темные, неудобные.
 

 

 

 
И то что мне понравилось больше всего - поло с нашивкой РАЭ)
Всё это после экспедиции скорее всего списывают и можно оставить себе.
 
На этом у меня всё, тему «Проснулся утром и резко захотел на Антарктиду» считаю полностью раскрытой)