Новый обман. Как работают временные автосалоны

Проблема "мультибрендовых" салонов сейчас стала набирать огромный оборот, после Москвы и Питера эти ребята полезли в другие области, как тараканы с мусорок. Открываются как правило такие салоны на 2-3 месяца, потом переезжают в другой город. Не все, но многие такие салоны таскают за собой менеджеров, зачем переезжают? Боятся расправы. Как я слышал от менеджеров, кто поработал в таких компаниях достаточное время, был случай, когда в Москве такого продавана хлопнули прямо на выходе из салона после работы, после этого они стали "гастролировать" по России. Тут, как говориться, за что купил за то и продаю.
 
Ну а теперь собственно о принципах работы такого автосалона, свидетелем чего я был сам лично. Для начала делается сайт, с ценами ниже цен у офф. дилеров в среднем от 200 до 300тыс. рублей. При звонке, вы попадаете на кол.центр, который с огромной долей вероятности находится даже не в городе, из которого вы звоните.
 
Яркий пример сайта одного из таких салонов
 
Давайте сходим и посмотрим, какие цены на оф.сайте Хёндэ на такие авто
 

 

Не хилая такая разница, правда?
 
На то и расчёт, что доверчивый покупатель увидит цены и клюнет на удочку, главное, чтобы он позвонил, а дальше клиент уже на крючке.
 
Так вот, при звонке Вам обязательно скажут, что всё есть в наличии, во всех комплектациях и цветах, вы только приезжайте, но такая цена доступна при покупке в КРЕДИТ, это важный момент.  По факту, данных авто у них нет и никогда не было, но вы об этом ещё не знаете.
 
По приезду Вас встретят, чудесным образом окажется, что ваш менеджер, который общался с вами по телефону болеет, в отпуске, удалили перса в л2, и прочее прочее прочее но вас с радостью  ̶о̶б̶д̶у̶р̶и̶т̶  проконсультирует другой  ̶м̶у̶д̶о̶з̶в̶о̶н̶  менеджер.
 

 
После консультации вам скажут, что да мол, авто есть, но на складе, надо привезти его в салон, ну а пока давайте подадим заявку в кредит. Тут скорей всего вам наобещают процентные ставки чуть ли не 0%, рассрочку, и прочие плюшки. Главная цель всех их уговоров чтобы вы внесли свои кровнозаработанные денежки в их кассу. Это может быть под любом предлогом, что надо выкупить ПТС, забронировать авто, но самое популярное, это уговор, что внесение ПВ(первоначального взноса) нужно для одобрения вам кредита, на этот трюк ведётся 95% приехавших в автосалон, хотя конечно, это не так. Если вы внесли свои деньги, считайте, что вы их потеряли, и вот почему,
 
В салоне, где я работал, было несколько тактик, как грамотно кинуть клиента на бабки:
 
1)Самый простой, клиенту говорят, что ему одобрен кредит под 20%+ годовых, и платёж теперь не 9тыс, а 35тыс, так как там ещё включены КАСКО на пару лет вперёд, куча левых страховок, и прочей дребедени, нравится? Бери. Нет? Можете идти в кассу за возвратом предоплаты.(которую вы не вернёте, почему? об этом ниже)
 
2)На автомобиле появляются "Допы", типа ковров за 30 тыс, брызгов за 25, сигналки за 100 и прочего веселья тыс на 250-300, или оказывается, что они забыли сказать про НДС, нравится? бери, нет? см. конец пункта 1.
 
3)Оказывается, что за всё нужно оплатить отдельно, например оформление кредита 20 тыс, предпродажная подготовка авто ещё 20, оформление 60, ну и так далее и тому подобное, финал как и в предыдущих двух пунктах.
 
Собственно, если вы дочитали до этого момента, то скорей всего у вас уже возникла следующая мысль "ТС ты  ̶м̶у̶д̶а̶к̶  редиска, и пишешь хрень, я же могу отказаться и вернуть предоплату, делов-то", и вот что я вам на это скажу. Когда вы будете подписывать договор на внесение так называемого "обязательного ПВ" есть несколько моментов:
 
1) вам могут просто подсунуть договор зададтка, а его смысл в том, что если сделка отменяется по вашей вине, то он НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ВООБЩЕ, а салон что? он готов вам предоставить авто, правда с учётом всех допов и кредита лет на 200 он выйдет уже ценой как квартира в Эмиратах, но это уже ваши проблемы, салон это вообще не волнует.
 
2)также популярная тема, делается 4 копии договора, и причём он не обязательно 40 страниц, у нас было всего 7. Как делаются копии: Первая копия делается с теми условиями, которые были озвучены клиенту изначально. Зачем? Есть шанс, что клиент захочет его прочитать, и тогда ему отдадут именно эту копию. Вторая, третья, четвёртая копии делаются уже такими, какими надо автосалону. Я проработал в продажах много лет, по моим скромным подсчётам, просто читали договор от силы 1\10 человек, вторую копию на моей памяти не читал никто. После того, как вы подписали все копии, первый экземпляр выкидывается, остальные раздаются между вами и автосалоном. В момент, когда вы понимаете, что вас кинули, когда вам говорят, что по условиям договора вам не обязаны ничего возвращать, вы начинаете судорожно перелистывать свой договор, и понимаете, что это не то, что вы читали в первый раз. Естественно  многие вызывают полицию, но не один из клиентов, кого при мне так кинули так и не получил свои деньги обратно.
 
В финале всего этого цирка уродов, вам предлагают варианты, либо взять авто на условиях, которые вам одобрили, либо оставить деньги, либо взять авто из их парка авто с пробегом, а стоят там такие усосы, что мама не горюй.
 
Получился большой пост, спасибо всем, кто дочитал, надеюсь кого-то это может спасти от обращения в такой салон. Если будет интересно, могу написать как отличить "оффициала" от "серого дилера", и прочее тонкости при покупке авто. Если тема не новая и уже поднималась, прошу прощение за баян.