Дорогостоящие суперкары, брошенные пылиться в гаражахДорогостоящие суперкары, брошенные пылиться в гаражах25 Ноября 2022
09:17
4236
 Итальянский 3D-художник и дизайнер Фабиан Оберхаммер (Dizzy Viper) создал серию рендеров, демонстрирующих экзотические автомобили стоимостью в несколько миллионов долларов в разных запущенных состояниях. Он говорит, что они показывают, что может произойти с концом эпохи двигателя внутреннего сгорания. На снимках изображены Bugatti, Pagani, Lamborghini, Rolls-Royce и Ferrari, оставленные собирать пыль. Изображения настолько реалистичны, что стали вирусными.                          3
0
Понравилась новость - смело поделись ею в любимой соц. сети
Новости по тегам
В порт Владивостока прибыли иномарки в глазури
Спустя 20 лет: «Москвич» выпустил новую модель
Ну как вам новые Жигули?
Популярные новости
Чад кутежа
Надежность и качество газлифтных труб: как выбрать оптимальный вариант
Коллекция автоматов и игра на реальные деньги в 1xBet казино
Комментарии 1 
Королева минета 25 ноября в 09:21
| Рейтинг :
45K+ 3
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
ага конец эпохи юкак же?Во первых электрички ещё не скоро займут место зажигалок .во вторых эти машины в большинстве своем коллекционые.и самое главное запарили уже эти зеленые со своими высерами
xslip 25 ноября в 10:10
| Рейтинг :
5K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
Согласен, можно сколько угодно долго топить за зелень, ГреттаТунбергствовать, истерить о милых животных, но ни экономика, ни природа, ни физика ни на йоту ближе друг к другу от этого не станут. А физика нам говорит - литий ионные батареи пока еще не научили эффективно работать при отрицательных температурах. Ок, всякие умники в ответ приводят Норвегию как пример активной скупки электромобилей, мол..у них тоже холодно. Но в данном случае снова путают теплое с мягким - батарея в Тесле или живет и заряжается в тепле, или тратит свой заряд на обогрев себя же любимой. То есть вы не можете взять и бросить машину на морозе на 2 недели без последствий, а так же будете иметь гораздо более низкий кпд и соответственно пробег для использования.
Вывод - нужна новая технология, или смогут допилить суперконденсаторы до нормальной ёмкости, или совершенно иной тип батареи. Подойдет и повышение ёмкости, но минимум в 2 раза чтобы компенсировать потери на самообогрев и увеличить пробег, но это если забить на возможный энергетический голод планеты.
Королева минета 25 ноября в 10:13
| Рейтинг :
45K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
И самое забавное .все молчат про утилизацию батарей которая ещё старшнее чем выброс от выхлоных газов
xslip 25 ноября в 10:24
| Рейтинг :
5K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
))) ну таки да. И это тоже проблема.
З. Ы. Владею электросамокатом с 19 года, по ощущениям - падает емкость батареи, да, у меня дополнительная стоит в параллели, но сам факт все равно остаётся. При температурах ниже +10 падает емкость временно, то есть чем ниже шкала градусника тем короче пробег. И уже чисто самокатное: очень большая зависимость пробега от веса ездока, ветра. Мой вывод - покататься, хорошо, доехать последнюю милю - отлично, но вот использовать как основной транспорт - неудобно. Ну и еще один нераскрытый факт - безопасность. Литий, особенно заряженный, близок по стабильности к взрывчатке. После того как полыхнула батарейка Шурика, я как то уже и этого факта стремаюсь. Ведь для того чтобы устроить армагеддон достаточно ослабления контракта на одной ячейке, а дальше может пойти цепная реакция на здоровые
Королева минета 25 ноября в 10:38
| Рейтинг :
45K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
В электрокарах в холод еще и отопитель жрет
xslip 25 ноября в 10:42
| Рейтинг :
5K+ 1
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
он даже в ДВС жрет, так как современный дизель уже не так много тепла выбрасывает побочно, что в холодном климате многие производители ставят дополнительный отопитель и не ради пуска по таймеру, а в режиме помощи печке.
А так, да, когда у тебя батарейка, то сама она греется мизерно, механизмы - мизерно, но необходимость прогреть салон никуда не девается. З.Ы. помню шведы делели концепт эклектромобиля, и дополнительно в нем ставили отопитель на спирте. 2 
KoKaDriver 26 ноября в 08:54
| Рейтинг :
134 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
Европа как то перешла на дизель. И не пошло у них ни хрена. АКкомуляторчик тоже пока не может бензинчик победить. Самое хорошее что человек изобрел-тролейбус,трамвай,метро,электровоз
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Вам следует Зарегистрироваться или Войти.
|
|
Электрическая почта — masun@unews.pro
Сообщить об ошибке — support@unews.pro
rss - Читать новости в RSS
Disclaimer: Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам
Сообщить об ошибке — support@unews.pro
rss - Читать новости в RSS
Disclaimer: Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их владельцам