Вождение в США⁠⁠

 

Живу я в Калифорнии. И у меня боль дырка задница. Местные автоводятелы.
 
А сам родом из Иванова. 37 регион. Если кого-то смутило окончание, то можем поговорить о склонениях отдельным постом.
 
Так вот, почему это важно откуда я? Я сдавал на права в самом начале нулевых и у нас были уроки. Теория, практика, школа, город, экзамены, и ты никак не могу просто это обойти. То есть, я знаю, что некоторые умудрялись покупать права, но это все дни меня доходило лишь в форме слухов. А по факту все люди вокруг меня также учились и получали. Причем, как я понимаю, после трёх времен получение прав стало ещё более сложным квестом. Зато у нас в городе была культура вождения. В большинстве. Ебанаты были и есть, наверняка, везде. Особенно я понял несколько у нас хорошо ездят, когда побывал в Воронеже, где, как мне показалось, вместо нормальных людей за руль допускались только имбицилы. Но спустя годы я переехал в асашай, чтобы развеять сразу разговоры, я переехал ещё до 22 года.
 
Так вот, что я хочу кричать везде, и кричу это то, что американцы - жители самой автомобильной страны в мире - вообще не умеют ездить. От слова совсем. 99,99% местных водителей ни за что не сдали бы экзамены в российской автошколе. И вы не представляете какой это пиздец. Это таких нервишек иногда доходит, что аж трясет. И это какой-то парадокс. Ты можешь с одним и тем же человеком "столкнуться" в супермаркете и сто раз услышишь "I'm sorry" и все такое вприпрыжку с предложением пройти вперёд, милую улыбку, об искренности которой можно отдельно поговорить, но как только этот человек сядет за руль, то в момент как он заведет машину, тумблер автоматически отключит мозг, и в этот момент ты вспоминаешь как аккуратно и вежливо ездят в Воронеже.
 
Я не был на восточном побережье, но люди говорят, что там не сильно лучше дела. При этом, по официальной статистике худшие водители в США как раз обитают в Калифорнии, в частности топ-3 это Сакраменто, Лос Анджелес, Сан Диего.
 
Чтобы вы понимали. Здесь люди не в курсе что такое поворотник. Если кто-то включил поворотник, то 99% это либо приезжий, либо случайно задел. Настолько случайно, что прикольные видео когда с правым поворотником едут влево и наоборот это здесь обыденность. Ты можешь выезжать с прилегающей территории и если едет машина слева с поворотник это вообще не значит, что она заедет вправо, а если едет без, то запросто заедет. Или нет заедет. Или заедет. И ты стоишь и ждёшь просто до последнего. И из-за этого всё тормозится. Но америкосам без разницы. Они вообще не торопятся. И это просто жесть.
 
Например, здесь в городе часто есть ограничение в 50 миль в час. Закон допускает, что при ограниченнии в 50, вы будете ехать 47-59. Это из практики. Копы ездят 55-65. Я езжу 55-59. Если во время экзамена вы будете ехать в таком месте 40, вы не получите права. В правилах это называется грубым вождением. А люди ездят и 70, и 30. И хрен с ним, езжайте хоть 0.1 милю в час. Но они ездят так в левой полосе.
 
Полиции просто похрен. Они в этом плане вообще не выполняют никакой роли в регулировании нормального дорожного движения. Все, за что в России можно получить штраф, здесь норм.
 
Они так ездят из-за нескольких причин.
 
1. Отвратительное среднее образование и соответственно неумение предвидеть ситуации. Они просто не могут представить последствий.
 
2. Нет контроля от полиции, и, что очень важно, тебе не набьют ебальник если ты создаёшь даже супер опасную ситуацию с травмами и смертью. Безнаказанность.
 
3. В школах учат очень формально. Теорию сдаешь у компа, и можешь сделать несколько ошибок. Если переборщил есть ещё попытка. Если опять не получилось, то платишь что-то около 35 баксов и заново две попытки. С вождением все ещё проще. Если ты знаешь где руль, как ехать вперёд и пару раз повернуть, то все норм. И это при минимальном потоке машин, так как местные ГАИ обычно находятся в спокойных местах, и при круглогодичной ясной погоде. Не как в Иванове, когда ты во время снежной метели с гаишником в машине заезжаешь на кольцо с правильной очередностью поворотников, которую я уже и не помню.
 
4. Менталитет "япервости". Люди на суше и в машине разные, не могу понять почему, хотя есть идея. Когда ребенок в магазине видит как родитель попал в ситуацию с другим человеком и все постарались быть вежливыми в виду социальных причин, он это поведение в дальнейшем копирует. Когда это происходит в машине, то ребенок видит то, что родитель ведёт себя как олень, который всегда прав, и копирует это поведение. А по другому их не учили.
 
5. Огромное количество пожилых водителей. Некоторые уже до точки доезжают мертвыми, и всё-таки выходят и идут по своим делам. Едут они на автомате. Мозг не нагружается анализом ситуации от слова совсем. И как они тупят. Люди по 90 лет, с инвалидными колясками, катятся к машине, которая хорошо оборудована для того, чтобы эту коляску вместить, с подъемниками и механизмами, садиться и едут. И вот только что человек передвигался со скоростью 1 шаг в час, а сейчас уже едет по дороге управляя 3 тоннами железа. Кстати, оффтоп, было прикольно, что одна из самых "бизнес" тачек в России - Камри - здесь это самая старшаячья тачка.
 
И вот с этими дегенератами приходится делить дорогу. И все люди в курсе, что здесь худшее вождение, что люди тупят, наглеют, хамят, и все время говорят, что нужно что-то с этим делать. Составляют списки и предложения. А результат ноль.
 
Морали нет, я просто заебался с этих дураков. Хотел выкрикнуть. Спасибо, что дочитали. Чукча не писатель. Да, я на Пикабу лет 12 наверное, после проебал старый аккаунт. Пришлось регаться заново, чтоб излить душу. Если пропустил где-то запятые или мягкие знаки, то возьмите отсюда ,,,,,,ььььъъъъ