Куйбышев (теперь – Самара), 20 октября 1986 года.
 
Работа пилотов монотонна и однообразна, и пассажирам лучше не знать, чем у себя в кабине занимается скучающий экипаж. Например, на рейсе Свердловск – Грозный с транзитной посадкой в Куйбышеве командир воздушного судна Александр Клюев объявил коллегам, что посадит «Ту-134» вслепую – то есть, исключительно по показаниям приборов.
 

 
85 пассажиров – в основном жители Чечено-Ингушской АССР – не подозревали, в какую авантюру втянул их Клюев. У восьми членов экипажа бравада командира не вызвала особых эмоций. Возможно, он так уже делал. Чтобы КВС не хитрил и не подглядывал, в кабине пилотов зашторили окна. В четвертом часу вечера, когда самолет заходил на посадку, над Куйбышевым стояла отличная погода. Что могло пойти не так?