Французский автопромФранцузский автопром27 Января 2022
10:14
3754
Гой еси добры молодцы, ну и красным девицам того же. Произошел давеча со мной жизненный пустячок – мелкий, но зело раздражающий.
Являюсь я счастливым обладателем автомобиля буржуйского (ага, одной рукой рулю, другой слёзы счастья утираю). Как написал один человек на автофоруме “Никогда не делай культ из машины Реноульт”. Дык я и не делаю… К середине лета реношка недвусмысленно начала намекать, что дескать “я устала”, причем конкретно. Были мысли продать, и взять что-то с салона, или по крайней мере посвежее. Но случилась бяда-огорчение, закипел движок на трассе, перегрелся со всеми вытекающими. Пробег солидный, двигатель еле дышит. Взвесив ситуацию, подумал, что передо мной стоит выбор-или продавать как есть (т.е. по сути-отдать за бесценок) либо вложиться в движок и дальше по ситуации. Выбрал второе. Заморачиваться с капремонтом не стал-долго, дорого и практически никаких гарантий. Купил свежий контрактный, установили- всё работает как часы. Покатался чуток, а тут цены на все машины взлетели так, что “мама не горюй”. Объяснять долго не буду, с ситуацией на авторынке думаю многие знакомы. Посему решил, что я не настолько хочу новую машину, чтобы влезть в кредитную кабалу на миллион или более, и потом долго и грустно жевать макарошки “без никто”. Мысль о покупке нового железного коня была благополучно похоронена, впрочем, без особых сожалений. Потихоньку стал вкладываться в пепелац. Много чего было заменено, “Реноульт” преобразился, воспрял и помолодел. Большая часть задуманного уже сделана, осталась мелочевка. Ха, это всё была предыстория, теперь к сути. На молдинге водительской двери в результате жуткого форс-мажора вырвало крепление одной клипсы. Всё держится крепко, но краешек молдинга отходит от двери- непорядок и ад перфекциониста. Ну, думаю-гавно вопрос, сейчас метнусь в магаз “ненашизапчасти” и всё будет. Буй там плавал!!! Три подобных лавки обошёл, ничего из предложенных мне вариантов не подошло. В последнем из трёх магазинов продавец извлек из недр своего прилавка запаянный пакет с клипсами, с наклейкой оригинального производителя, и был готов клясться на крови, что это тот товар, который мне нужен. Я ничтоже сумняшеся, попросил сначала “померить”, возражений не последовало. Когда эта оригинальная клипса со свистом провалилась в предназначенную ей дырку (пардон, отверстие) моя рука инстинктивно потянулась к голове, чтобы её почесать. Из глубин подсознания вдруг всплыло, что все Хомо сапиенсы так делают, когда пребывают в крайней степени недоумения и задумчивости. Вооружившись инструментом со сложно произносимым наименованием “штангенциркуль”, путём безумно сложных вычислений я выяснил, что 4 клипсы на молдинге имеют посадочный размер 8мм, а пятая (та, которая мне и нужна) 10мм. СУКА-А-А!!!! Продавец учтиво поинтересовался, не желаю ли я ЗАКАЗАТЬ клипсу нужного мне размера. Нет, не желаю. А чего я желаю-так это узнать: ну почему же европейские инженеры решили такую подляну мне устроить. Ну что им стоило в двери пять ОДИНАКОВЫХ дырок проковырять? Вот всегда подозревал французов в том, что они грязные извращенцы. Ну посудите сами: сыр с плесенью жуют (ещё небось и чавкают при этом), картавят безбожно, любят лягушек и некрасивых женщин (Милен Фармер не в счёт, она ничо такая). Марсельезу свою эту и Бастилию обожают. Наводит на мысли, знаете ли. Но, если раньше я сомневался в этом, то теперь железнобетонно уверен. Вот как могло получиться, что посадочные размеры в двери для несложной и ненагруженной детали (прямой, как палка) имеют различные диаметры?! Я не знаю, но воспаленное произошедшим воображение нарисовало следующую картину: Франция. Иль-де-Франс, километрах в сорока ниже Парижа по Сене, посередине между городками Флин-сюр-Сен и Оберженвилль. Завод Renault S.A., цех по разработке новых моделей. Молодой инженер обращается к своему шефу: мсье Жюль, мне так неловко… Я по неосторожности загубил сверло диаметром 8 мм., сломав его прямо посередине! – О, Пьер! Не переживай ты так. Тем более, до конца рабочего дня осталось 5 минут, давай с тобой “Божоле” накатим. Да, возьми у меня в ящике сверло на 10, и не парься… Мораль, выводы? А вот уж нетушки, вы дяди и тёти взрослые сами себе придумаете. 0
0
Понравилась новость - смело поделись ею в любимой соц. сети
Новости по тегам
Что американцев шокирует в Европе?
Про уснувших за рулем
Соседи
Популярные новости
Там еще и шоколадка рядом
Что делать в детском саду в таком случае?
Перестал общаться с отцом
Комментарии 1
BamBarBiaKergudU 27 января в 11:45
| Рейтинг :
40 1
1
Копировать ссылку в буфер:
Copy
крайне непонятный и бесполезный высер
Агроном 27 января в 11:51
| Рейтинг :
2K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
А ты ждал чего-то другого? Это же урод, а не пикабу какойнить
BamBarBiaKergudU 27 января в 11:52
| Рейтинг :
40 0
1
Копировать ссылку в буфер:
Copy
я здесь бываю уже с десяток лет, в курсе, что и как здесь бывает
2
ямасука 27 января в 12:41
| Рейтинг :
8K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
Никогда не покупай Форд, Фиат и Французов))
Правило 3-х «Ф» ———- была у меня когда-то Рено-21турбо 2,2 ( вернее не у меня, а отец из Швеции привёз. Машина зверь: комфортная, как не знаю что, мощная, энергономика просто космос, но……. абсолютно не ремонтнопригодная, совсем!!! Как-то выходили из ситуации, когда отец из ФРГ атлас по ней ( продали в одном сервисе за немыслимые, тогда 500 дойч-марок) 3
rtyfghcvb 27 января в 13:19
| Рейтинг :
737 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
Слог гауно, сразу, не читая афтар идёт нахуй
4
aldima 27 января в 21:12
| Рейтинг :
3K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
У жены был пежо 107. Больше никаких пежореноситроенов я видеть не хочу.
5
kolobook201 29 января в 16:02
| Рейтинг :
6K+ 0
0
Копировать ссылку в буфер:
Copy
у французов и с колёсами запаркана одностороне левая резьба, а на другой сука правая, коллега по работе свой реноульт переобуть сам хотел, пока допетрил..... ну вы в курсе
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут добавлять комментарии. Вам следует Зарегистрироваться или Войти.
|
|