Подробности под катом!

Подробности под катом!

Этот хотел кинуть водителя, но в итоге ушел с ободранными штанами.
 

 

Вызвал такси (моя машина была на ремонте), приехала Шкода Йети. Вызвал немного позже, чем нужно было, и понимаю, что опаздываю.
 
Просить таксиста «ехать побыстрее» не люблю, т.е. если попадет в аварию, даже небольшую, могут начаться претензии - «это же вы просили ехать быстрее, значит вы и виноваты». Я с таким сталкивался. Понимаю, что бред, но всё же…
 
Так вот, совершенно без задней мысли спрашиваю у таксиста: «двигатель 1,4?»
 
Таксист: «Не, не 1,4. Он 1,2. Но он классный и бодрый!»

Пассажир предусмотрительно выбрал оплату наличными. После приезда на место назначения мужчина просто вышел из машины и ушел, поглумившись над больным водителем.
 

 

Таксист выслушивает оскорбления нетрезвого пассажира, который вдобавок раскидывает по салону свои ноги и рассуждает, что его ботинки дороже автомобиля такси.
Выдержке водителя можно только позавидовать
 

 

Минувшей ночью компания синих россиян вызвала такси и сразу после посадки начался чад кутежа. На таксиста полился поток оскорблений и угроз. А когда мужчина сказал, что отменяет заказ и никуда никого не повезет, то самая пьяная тетя запрыгнула к нему на капот и начала плясать.
 

 
Очередной скандал между таксистом и пассажиром. Клиентка осталась недовольна адресом, к которому ее подвезли. Водитель решил объяснить пассажиру, как пользоваться приложением, дабы исключить в дальнейшем подобные конфузы. Но в ответ услышал лишь бранные слова: «Вы должны молчать, когда я прошу молчать. Я клиент, а вы — обслуга».

До того как я начала писать тексты к порнороликам, мне казалось, что над сайтами для взрослых работает много людей, что, как и в других медийных продуктах, у них есть маркетинговая схема. Я думала, что создатели таких сайтов мониторят свою аудиторию и уже под нее подбирают контент. Но в моем случае все оказалось очень примитивно. Порноресурс — это самый простой сайт, где версткой и наполнением занимается всего один человек. Сайт наполняют роликами низкого качества, которые описывает девочка-копирайтер, как я. Эти видео и картинки просто скачивают из Сети, и, как я поняла, на них нет авторских прав.
 
Лет шесть назад я училась в университете на пиарщика, и в финансовом плане у нас с мужем тогда все было плохо. Я занималась копирайтом на различных сайтах, когда мне в ICQ написал незнакомый чувак из Прибалтики по имени Эдик. Он попросил прислать ему несколько своих работ. А потом Эдик спросил, не смутит ли меня писать тексты на порносайт, и дал ссылку, чтобы я, так сказать, увидела весь фронт работы своими глазами.
 
Эдик прислал список где-то из 100 имен порноактеров и порноактрис. Мне нужно было придумывать их биографии: как они начали сниматься в порно, какими фильмами прославились, какие амплуа им большего всего удаются. У меня были только фотографии и имена людей, про которых Google за редким исключением ничего не выдавал. Даже даты рождения не было. Все это приходилось брать из головы, включать фантазию. Употреблять в текстах матерные слова запрещалось, требовался «высокохудожественный стиль». Биографиями надо было заинтересовать клиентов, чтобы люди получили удовольствие ещё до просмотра видео.

Девушка забыла в такси половину баклажки пива и потребовала вернуть ее или компенсировать деньгами. Сначала таксист пытался вразумить девушку, потом — сотрудника поддержки, который сказал ему везти баклажку в бюро находок.
 
Итог — на компанию он больше работать не сможет из-за нарушения стандартов сервиса.
 

Женщина проехала на такси 70 километров, а прибыв в место назначения просто сделал морду кирпичом и ушла не заплатив 1700 рублей.
 
Как с такими бороться?
 

"Ты прочему боишься пойти на Украину? Потому что тебе х*й отрежут?"
 
Потом личность наглой особы выяснили, она оказалась индивидуалкой (30 тысяч за сеанс)
 

 

 
Таксист приехал на вызов остановился у шлагбаума и поставил статус "на месте". От шлагбаума до пассажирки идти пешком было метров десять. Даме это не понравилось, она села в такси и все заверте....

Ситуация ночью, таксист отказался выключить музыку в машине и понеслось
 

 
Это происходит уже в третий раз. 9 сентября около 21:00 сочинские таксисты парализовали выезд из аэропорта, встав в пробку перед шлагбаумами на выезде. Причина банальна - жадность и нежелание платить за время пребывания. По словам представителей воздушной гавани, таксисты стали применять тактику блокировки выездов, чтобы не платить за парковку. Они специально ставят машины у шлагбаума, и после образования пробки вынуждают аэропорт выпускать их бесплатно.
 
"Фактически таксисты блокируют деятельность крупнейшего аэропорта юга, нанося ущерб репутации города-курорта, срывая планы туристов в бархатный сезон, а также нанося экономический ущерб одному из крупнейших транспортных объектов Сочи" - сообщается в пресс-службе воздушной гавани курорта.

 
В Сочи без перемен.
Вчера Азимут на 2 часа задержал вылет из Минвод, приземлились в 23.30. Ещё и аэропорт загружен, трап и автобус ждали минут 10.
Мне из аэропорта к ж/д вокзалу, по 2гис расстояние 3.8 км. На машине минут 10-15.
Готов был отдать 500 руб.
 
Сразу на выходе начали "такси, куда едем, брат?", цена минимум 800 руб, просили 1000 потому что "ночь и ты никуда уже не уедешь, автобусы не ходят".
5 шагов от выхода из аэропорта, из толпы этих таксистов, поворачиваю голову налево - стоит автобус 105а, идёт в Сочи.
15 минут и 50 руб. - я на месте.
 
Весь мир будет в труху, стабильность только в аэропорту у сочинских таксистов.