Блогер из Азербайджана уже несколько месяцев исполняет опасные трюки на улицах Новосибирска. «Безумную Семёрку» знают многие горожане - ведь проехать на двух колесах, вилять на дороге или пустить в дрифт для нее в порядке вещей.
  Водитель синих «Жигулей» – начинающий автоблогер, который ведёт страницу в соцсетях. Молодой человек называет себя «автохулиганом» и описывает свой стиль как AzeLow, а также ведёт блог на двух языках – русском и азербайджанском.
  Новосибирские сотрудники ДПС регулярно выписывает блогеру штрафы, но прав на управление транспортным средством не лишают.
 

Мы неоднократно освещали тему народной мести автовладельцам за различные нарушения. Машины обливают краской, кислотой и монтажной пеной, пишут нехорошие слова. Да даже мертвые лоси могут отомстить с того света. Но вот то, что случилось вчера в Питере - это новинка в хлопотном ремесле мстителей.
 

Где-то в горах Абхазии, есть небольшой домик, обшитый номерами от российских автомобилей. Интересно откуда эти номера, есть идеи?
 

Сегодня утром на внутренней полосе МКАД сработал принцип мгновенной кармы.
 

Отсюда

Только совсем отмороженный мошенник в эпоху регистраторов производит такие выкрутасы. Мы думали, что такие уже вымерли как мамонты, но нет. Эта тема еще актуальна.
 

Во время поездки в лес за грибами автомобиль застрял и начал буксовать, от нагретой выхлопной загорелась сухая трава.
 

Москва. Сегодня утром.
 

 
1. Не верьте блогерам, они несут в основном полную хуету, чтобы в их комментах срались хомяки и кидали на них ссылки. Типо как с пингвином грм на уазике замена за 80тыс руб. Реальные отзывы читайте на драйв2, там более менее правдиво.
 
2. Меняйте масло раз в 7-8 тыс в городе, если трасса раз в 10тыс. Да официалы специально ставят 15тыс, чтобы ваш мотор сдох после гарантии. Но владельцам пох, они потом продают по окончании гарантии и ебуца другие с этим ведром.
 
3. Ебаные рычаги после замены протягиваются на яме или на развальном подъемнике. Дауны которые их зажимают гидравлической стойкой дожны гореть в аду. Вам никогда нормально не поменяют даже рычаги в этой стране.
 
4. Покупайте хорошие запчасти. Будь то приора или лексус. Не экономьте, будет ломаться и будете платить сервисам вечно и говорить что машина говно, замкнутый круг нищебродов.

  Неприятный инцидент произошел в минувшее воскресенье после авто-шоу в Донкастере. На 12-м ежегодном шоу классических автомобилей и мотоциклов собрались тысячи человек, чтобы увидеть выставку из около 800 классических машин. Когда водитель бордового Chevrolet Chevelle 1970 года выпуска покидал мероприятие, решил "рисануться" перед зрителями и нажал на газ. Машина пролетела как ракета по жилой улице и врезалась прямо в кирпичную стену, оставив огромную вмятину на боку авто. К счастью, никто не пострадал, за исключением стены и банковского счета водителя.
 

 
  Помните тему Куда ушло 27!!!! литров антифриза? Вот тут примерно та же проблема.

  Ставропольский "лайфхак" пошел в народ. Теперь различные варианты скрытия номерных знаков с помощью лески и куска резины монтируют на легковушки и микроавтобусы.
 

Каждое лето одна и таже проблема. Закрытый салон автомобиля на солнце может прогреться до +70С. Оставлять там баллон монтажной пены - верх легкомыслия.
 

На одной из улиц в ЮВАО, жители приняли жёсткие меры для наказания водителя, который неправильно припарковался.
 

В курортной Архипо-Осиповке утопили Toyota Camry. Автомобиль зарылся в прибрежную гальку по самые колеса. Во всем виноваты безрассудство и пьяная удаль.
 

 
Вы точно видели эти тачки в американских фильмах, посвященных кокаиновым 70-м. В джеймсбондовском «Живи и дай умереть», в «Силе Магнума» с Клинтом Иствудом и даже в «Остине Пауэрсе» пимпмобили играют значительную роль. Потому что в 70-е годы пимпмобили — это шик, это класс, это главный элемент уважения на районе. И чем безумнее и пошлее дизайн — тем больше уважения.
 
Пимпмобили (или, если угодно, сутенеромобили) — это тема, которая могла родиться только в гетто. Делались они так: бралось какое-нибудь люксовое авто, мечта любого мужика тех лет и переделывалось сумасшедшим, вульгарнейшим образом. Шикарные и обладающие скромным достоинством автомобили «для белых» превращались в издевательский китч.

Сегодня ночью в Питере нарушителю правил парковки (пишут, что Хюндай перегородил въезд во двор) неизвестные товарищи выписали штраф. Крете разбили стекло и спустили все четыре колеса.
 

Сегодня ночью автомобиль новосибирца изуродовали монтажной пеной и кислотой. Неизвестные залили радиатор, двери и глушитель монтажной пеной, испачкали багажник кислотой – мужчина даже обжег руки. Ему пообещал проблемы водитель, автомобиль которого не по своей вине протаранил пострадавший. Случившееся проверяет полиция.
 

Тысячи роскошных автомобилей, включая Rolls Royces, Ferraris и Bentleys, покрыты толстым слоем пыли на "кладбище суперкаров" в Шардже, ОАЭ. Их владельцы были бизнесменами, которые пострадали от финансового краха, а затем бежали из страны, чтобы избежать строгих долговых законов ОАЭ и потенциального тюремного заключения. Жара и песок пустыни сделали свое дело с дорогими транспортными средствами, но они все еще востребованы для продажи запчастей. Большинство автомобилей в плачевном состоянии, однако есть и такие, которые нужно только хорошенько помыть и почистить.
 

Ставропольские камазисты спроектировали примитивный лайфхак против дорожных камер. Леска выведена через капот на панель. Тянешь за леску - номер закрывается.
 

Проект Игоря Миронова из города Екатеринбург, машина постоянно в доработке и это не окончательный вариант. Как говорит Игорь, вдохновлялся фильмами Бегущий по лезвию, Вспомнить всё и Назад в Будущее 2.
 

  Банальное снятие обшивки с боковой двери автомобиля неожиданно затянулось. Пришлось идти за болгаркой.
 

Жительница Индии, Седжал Шах, наняла двух женщин, чтобы те обмазали ее Toyota пастой из коровьего навоза. По словам Шах, она не использует кондиционер, чтобы не вредить окружающей среде, и дома действует так же - покрывает пол и стены коровьим дерьмом, как и большинство сельских жителей. Автоледи утверждает, что благодаря слою фекалий ей и ее Toyota прохладненько.
 

Недавно встретился со знакомым.Соверщенно нормальный во всех отношениях человек,но есть у него одна особенность - он ездит на старом как дедушка Ленин УАЗике...
 
На вопросы - что не поменяешь - махает рукой,но со мной разговорился и назвал вещи о которых я раньше не задумывался,и как оказывается у такой техники много преимуществ...
 
Но обо всем по порядку...
 
1. Копеечное обслуживание.
Такая техника проста как гаечый ключ на 13 и во многих случаях требует его и молоток. Никаких модных автосервисов,заливки дорогих масел,расходников и цен.
Никакой светодиодной оптики,подогреваемых стекол и так далее.
Запчасти копеечные,ремонт своими силами .