Подробности под катом!

 
Пятница, 6 марта 1970 года. Дежурная часть полицейского участка Футхилл Департамента полиции Лос-Анджелеса работала в обычном режиме. Около девяти часов в помещение вошел плотный, загорелый мужчина. На нем была потертая рабочая куртка, тяжелые ботинки и брюки, покрытые строительной пылью. Мужчина подошел к барьеру, за которым сидел дежурный сержант, и молча положил на стойку заряженный револьвер. Затем он достал из-за пояса тяжелую металлическую цепь и положил ее рядом с оружием. Сержант инстинктивно положил руку на кобуру. Мужчина поднял руки так, чтобы полицейский видел его ладони, и произнес одну фразу. Смысл его слов сводился к следующему: я тот самый человек, который сегодня утром напал на девочек в Силмаре, и я пришел сдаться, потому что чувствую вину за убийства детей, которые совершал раньше.
 
Этого человека звали Мак Рэй Эдвардс. Ему был 51 год. В его трудовой книжке значилась профессия оператора тяжелой строительной техники. Экскаваторы, бульдозеры, грейдеры. Всю свою взрослую жизнь он проработал на крупнейших инфраструктурных объектах Южной Калифорнии. И этот запыленный рабочий только что принес в полицейский участок Лос-Анджелеса разгадку самых глухих дел об исчезновениях детей за последние 17 лет.

 

Самара, самокатчик скрылся.
 

 

 
21-летняя Юлия и 22-летний Вадим раньше жили в Ямало-Ненецком АО, а после переезда в Москву расстались. Вадим работал в газовой компании, а в Москве бывал только периодически.
 
Предварительно, парень пришёл к Юлии, чтобы помириться. Между ними произошёл конфликт, во время которого она схватила нож и нанесла несколько ударов. Молодой человек погиб на месте.
 
Юлия ходила на модельные кастинги и состоит в группах для моделей, а также занималась вебкамом.

 

 

 
Такое мнение озвучил член Общественного совета по развитию такси.
 
Член Общественного совета по развитию такси по Северо-Западному федеральному округу Андрей Белов в интервью «Газете.Ru» назвал отечественные автомобили непригодными для работы в сфере таксомоторных перевозок. По его словам, у машин для такси должно быть высокое качество послепродажного обслуживания, поддержка производителя и надёжность. В Национальной ассоциации таксопарков (НАС) в разговоре с Журналом Авто.ру не стали высказываться столь критично, подчеркнув, что главное требование к автомобилю, работающему в такси, — техническая исправность.
 
По словам Белова, к автомобилям российских марок понятие надёжности «пока неприменимо, поскольку технические неисправности нередко проявляются сразу после покупки по дороге из автосалона». По этой причине таксопарки вынуждены делать выбор в пользу автомобилей китайских брендов, собираемых на территории России. «Практика показывает, что отдельные экземпляры китайской сборки способны преодолевать до пятисот тысяч километров без капитального ремонта двигателя и других крупных затрат», — добавил он.

Будьте бдительны!
 
Сходили в Шоколадницы на Арбатской с друзьями. Официантка когда подошла и приняла у нас заказ, сама его вбила в электронный терминал-планшет, который стоит на каждом столе - я ещё несколько удивился, так как обычно они через свою центральную систему все вводят.
 
Попросили чек, на что был ответ, что можно сразу на их настольном терминала оплатить.
 
Жму кнопку оплата - и случайно замечаю в правом нижнем углу не очень приметную строчку "игры 199".
 

 

Есть один случай, который я всегда вспоминаю, когда мне чего-то не хватает для счастья. Чудо какое-то осеннее.
 
Второй курс. Я с огромным чемоданом и сумками возвращаюсь от родителей из другого города к себе в общагу. В сумках: картошка, соленья, варенье. Очень тяжело. Поезд пришел рано утром. Еле-как дотащил вещи до маршрутки. Едем. Ехать до студенческого городка где-то час. Это конечная. Я стал готовиться к худшему. От конечной остановки до общаги идти минут двадцать. А тут ещё чемодан с сумками. Стал разминаться.
 
Пошёл дождь. Люди в салоне погрустнели. Один водитель веселый. Что-то напевает за рулём. Дождь перешёл в ливень. Маршрутка останавливается на остановке, двери открываются и люди выходят в ад. В салоне осталось пару человек. Пару человек со скорбными лицами. К ливню добавился сильный ветер. Неожиданно водитель маршрутки поворачивается к нам и говорит:

 
Весной 1974 года жители уезда Линьтун копали колодец и наткнулись на целую армию. Тысячи глиняных воинов, кони и колесницы в натуральную величину. Весь этот подземный некрополь площадью в десятки квадратных километров строился более трёх десятилетий ради паранойи одного человека – первого императора объединенного Китая Цинь Шихуанди, верившего, что армия защитит его в загробном мире.
 
Дактилоскопия эпохи Цинь
 
Воины индивидуальны. У каждого своё выражение лица, особая форма усов, уникальная прическа и детально прорисованные доспехи. Создавали их модульным производством – штамповали торсы, головы и руки в формах, а потом соединяла и доводила вручную по сырой глине. Считалось, что всю ювелирную доводку делали мужчины – именитые мастера.

Пробираюсь в автобусе на свободное место. Не люблю стоять и шататься туда-сюда, к тому же в руках тяжелый рюкзак. Свободное место рядом с полной дамой. Сажусь, беру в руки рюкзак, и у меня половина полужопия с места свешивается - дама слишком много места заняла. Ну ничего, я и сама не тростинка, бывает. Неудобно так ехать - место сзади, на возвышении, на поворотах жопа скользит с сидения - можно звездануться, если не держаться. Расставила ноги и уперлась ими, как человек-паук. Терплю.
 
Наконец, дама рядом выходит.

Подробности под катом!

 

 

Подробности под катом!

 
Перекупы достали складной айфон на 512ГБ раньше официального мирового релиза и сегодня доставили покупателю в Москву из ОАЭ
 
Заказчик решил остаться инкогнито, а оплату производил через помощника. Телефон обошелся ему в 20к долларов при официальной цене в 2200$<img src="">

 

 
Смотреть новость на сайте партнеров

Работаю в большом офисном здании на первом этаже.
И, вот, случилось такое дело, в нашем офисе, с улицы срезали трубки с кондиционера. Озадачилась, может ещё у кого срезали, узнаю и пойду в администрацию разговаривать по поводу кто виноват и что делать. Иду по длинному первому этажу, открываю все двери подряд и спрашиваю, работает кондиционер или нет. А, надо сказать, некоторые кабинеты пустуют, и там где пустуют, нет табличек.
 
И, вот, дохожу я до одного кабинета рядом с которым нет таблички и на автомате дёргаю дверь, а она - щёлк, и открывается. А за дверью помещение почти пустое, только несколько полок на стенах и посередине помещения большой стол, рядом с которым стоят двое мужчин, а на столе беспилотник..... Мужчины головы подняли и недоуменно на меня смотрят, ясно, что меня тут быть не должно. Я стараюсь не смотреть на беспилотник, и задаю те же вопросы про кондиционер. Нет, говорят, нет кондёра, не пользуемся. Я дверь к ним прикрыла и слышу, как изнутри на ключ закрыли.

Это последние действия в его жизни. Снято на этой неделе

Финальный эпизод Любовного капкана