Пять лет прошло с тех пор, как 11 марта 2020 года ВОЗ объявила о пандемии коронавируса. По данным организации, всего вирусом заразились более 777 млн человек во всем мире, непосредственно от него умерли 7 млн, а общее количество смертей от любых причин, так или иначе связанных с вирусом, достигло ошеломляющих 15 млн.

В 2020 году во время пандемии ковида минздрав Канады закупил 7500 аппаратов ИВЛ на общую сумму $170 млн. ($22,6 тыс. за штуку).
 

 
Всего к июню 2020 года в распоряжении канадских властей оказалось 40 тысяч аппаратов ИВЛ. Из них только 2 тысячи были установлены в медучреждениях, остальные за ненадобностью отправили на склады. В феврале 2023 года эти аппараты были проданы на аукционе по цене $6 (шесть долларов, да) за штуку. В документах оборудование проходило по категории «металлолом».
 
Любопытно, что распродажа за копейки дорогих канадских ИВЛ прошла одновременно с распродажей властями Нью-Йорка медицинского оборудования для борьбы с ковидом (в том числе аппаратов ИВЛ), приобретенного в 2020 году за $225 млн. Три года спустя оборудование было продано за $500 тыс.
 
Хорошая пандемия была. Прибыльная.

Во вторник города по всему Китаю начали устанавливать больничные койки и строить клиники для скрининга лихорадки, поскольку власти сообщили о еще пяти смертях, а международное беспокойство усилилось в связи с неожиданным решением Пекина позволить вирусу свободно распространяться.
 

Вчера я вернулся в свой родной зоопарк, сейчас расскажу через что нужно пройти людям в ноябре 2022 года чтобы попасть в Китай)
 
Первое - вам нужна виза. Как ее сделать - я понятия не имею, у меня слава богу вид на жительство и такой вопрос не стоит. Знакомая одна два месяца назад собралась тоже ехать - так до сих пор ходит лекарства колет внутримышечно, бумаги всякие распечатывает, печати ставит и челом в посольстве  бьет. Сложно, одним словом.
 
Ну а я приехал сразу в аэропорт Шереметьево, пораньше, прямо с утра (рейс в 20:10), потому что знаю китайцев и знаю что проблем на пустом месте может возникнуть триллион и лучше иметь запас времени для их решения.
 
Нужен зелёный код здоровья для полёта. Это не стандартный китайский зелёный код который внутри страны используется - это отдельный зелёный код для полетов. Этих кодов ещё будет с десяток на нашем пути, это только начало.
 
Зелёный код присваивается онлайн, кто хочет может потренироваться по ссылке: https://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/login
 
Чтобы его получить нужно сдать тест на ковид. Сейчас нужен только один единственный тест, сделанный где угодно за 48 часов до вылета. Я сделал прямо в аэропорту, там несколько пунктов оборудовано
 

В общем-то догадки были, но светлые умы Университета Хопкинса и журнала The Economist тему изучили, данные сопоставили, и всё показали. Если коротко, то во время пандемии резко выросла избыточная смертность по причинам, никак не связанным с COVID-19. Что это значит? Огромное количество людей не получало своевременного лечения из-за "давайте мы сейчас с короной разберемся, а потом вами займёмся". Просили потерпеть, но выжили не все. Ну и не забываем, что многие со своими болячками просто не обращались в медучреждения, так как боялись подхватить там корону...
 

 

 
Вот уже почти год, как действуют ковидные ограничения, в том числе на въезд в Россию наших "друзей" и "партнеров" из южных стран.
 
Не знаю как у вас, но в нашем городе их стало очень мало, а так как я имею определенное отношение к сфере строительства, то могу рассказать некоторые выводы.
 
1. Реально стало больше работы. На мне, бригадире небольшой бригады сейчас "висит" 3 объекта, и еще 3-4 ждут своей очереди. Причем не мы ищем работу, а заказчики ищут нас.
 
2. Повысились цены на работу. По моим наблюдениям минимум на 10-15%.
В отсутствии наших южных друзей, сначала заманивающих заказчиков более низкой ценой, а потом компенсирующих это часто более низким качеством все встало на свои места.