Очень задолбали любители ветерка из окошка. В моем направлении все электрички оборудованы кондиционерами, бывает конечно что кондей не работает, но не часто.
Вот прямо сейчас сижу в электричке на Курском вокзале, откуда-то дует прохладный воздух, народу почти нет, окошки закрыты. Это я их закрыл, на улице то жарища, нафига нам остужать улицу. И вот заходят они, два мужика немного за пятьдесят, проходят по всему вагону и открывают все окна. Окна между прочим открываются откидыванием на себя, из них и при движении то не дует почти, а уж когда электричка ещё стоит вообще толку ноль.
Я закрываю свое окно, прошу соседей закрыть свои окна, объясняю про кондиционер. Мужики уходят в центр вагона бубня, что толку от кондея нету и открытые окна лучший выход. В вагоне становится жарче, кое кто прикрывает окна, но толку уже почти нет, приходят новые люди, окна открываются почти все.

 
Чтоб не сдохнуть в плюс 37 в съёмной квартире, приходится извращаться. Слева - вентилятор, справа - стул, тазик с водой, марля и ведро (иначе с марли капает на пол)

Мужик вернулся домой с работы и прифигел от увиденного в подъезде. Дело в том, что его сосед не захотел портить ремонт установкой кондиционера и сделал все по-своему - через подъезд. Баклажка под конденсат заслуживает особого внимания.
 

Это ж сколько нужно ехать в поезде, чтобы до такой хрени додуматься, да ещё сделать её?
 

На заре установок бытовых кондиционеров в нашей стране монтаж сплит систем осуществляли промышленные альпинисты. Сейчас они этим занимаются в исключительных случаях, а в 99% на монтаж приезжают человеки-пауки без какого либо намека на инстинкт самосохранения в ясной голове.
 

А давай немножко поиграем в загадки? Вот перед нами здание администрации Дзержинского района Новосибирска. Типовое позднесоветское административное сооружение. А теперь сам вопрос. Почему в рабочих кабинетах чиновников прохладно в жаркий день, а фасад не облеплен наружными блоками кондиционеров? Сразу подскажем - там нет централизованной системы с гигантскими блокам на крыше.