1) То что владение таким экзотическим спорткаром космически дорогое - миф. Если убрать из уравнения налог (а многие катаются на снятых с учета), ТО и иные поломки выйдут не сильно дороже, чем на условном Porsche или AMG. Дорого. Но не астрономически
 
2) Вы вообще нигде и никак не обслужите этот автомобиль. Даже дилер Porsche, обслуживающий 911 не смог поменять свечи нормально. Этих автомобилей много стоит по стране разобранных в поисках решения по ремонту. Выхода два. Либо через всю страну везти дилеру в МСК, который решает проблему протечки сальника способом "заменить целиком всю КПП за 4млн", либо чудом (как я) найти Кулибина, который всю жизнь строил трековые машины, ремонтировал даже Ford GT40 и оплачивать ему билеты и проживание на время ремонта в своем городе, чтобы он копался в твоём авто
 
3) Они надёжные. Правда. Но если не дай бог что сломается - молись.